Portal de Transparencia
- Portal de Transparencia:
A través del Portal de Transparencia de Subsea Mechatronics, S.L. puede acceder a toda la información pública de la empresa.
Nuestro compromiso con la transparencia se encuentra definido en nuestra Política de Transparencia, la cual sigue un proceso de desarrollo continuo y es anualmente analizada.
Este Portal de Transparencia se actualiza semestralmente, para que nuestros clientes, proveedores y la ciudadanía en general pueda consultar nuestra actividad más reciente.
Los resultados de transparencia son evaluados tanto de manera interna por la Junta Directiva como externa mediante el Comisionado de Transparencia de Canarias.
Este portal ha sido actualizado y revisado en la Junta celebrada el 10 de Abril de 2024.
Para cualquier consulta o reclamación puede dirigirse al Comisionado de Transparencia del Gobierno de Canarias
- Datos de la Empresa:
Nombre: Subsea Mechatronics SL
CIF: B76227313
Dirección: Bajos de Las Alcaravaneras, s/n, Las Palmas de Gran Canaria
Provincia: Las Palmas
Código Postal: 35006
Región: Islas Canarias (España)
- Información Organizativa
Fecha de actualización: 14 de abril de 2024
1. Normativa aplicable:
Subsea Mechatronics se rige por las legislaciones europeas y españolas, y por las autonómicas de Canarias, y se somete a la Jurisdicción de los Tribunales de Justicia de Las Palmas de Gran Canaria.
Entre las principales normativas que afectan a nuestra actividad se encuentran:
Real Decreto Legislativo 1/2010, de 2 de julio, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Sociedades de Capital; Ley 37/1992, de 28 de diciembre, del Impuesto sobre el Valor Añadido; y, Ley 20/1991, de 7 de junio, de modificación de los aspectos fiscales del Régimen Económico Fiscal de Canarias.
Ley 21/1992, de 16 de julio, de Industria.
Ley 19/2013, de 9 de diciembre, de transparencia, acceso a la información pública y buen gobierno; y, Ley 12/2014, de 26 de diciembre, de transparencia y de acceso a la información pública.
Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal.
Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales; Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores; y, Resolución de 27 de febrero de 2023, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el XX Convenio colectivo nacional de empresas de ingeniería; oficinas de estudios técnicos; inspección, supervisión y control técnico y de calidad.
2. Información relativa a las funciones y competencias, al objeto social o al fin fundacional de la entidad:
Subsea Mechatronics es una Sociedad Limitada inscrita en el Registro Mercantil de Las Palmas con fecha de 16 de junio de 2015 mediante escritura 2021/787, autorizada por el Notario D. Enrique Rojas.
Nuestra actividad económica es ofrecer Servicios técnicos de ingeniería y otras actividades relacionadas con el asesoramiento técnico (CNAE: 7112, IAE: 843.1).
- Administradores y Directivos
Fecha de actualización: 14 de abril de 2024
4. Información sobre los Administradores y Directivos:
Subsea Mechatronics, S.L. está compuesta y dirigida por los siguientes socios, los cuales cuentan con participación a partes iguales:
Dr. Darío Sosa Cabrera, CEO, es el Administrador Único de la empresa y el principal Comercial. Cuenta con más de 15 años de experiencia en la industria offshore y es miembro de la Asociación EMERGE.
Aaron Martínez, CPO de SSM, es Ingeniero Informático, tiene experiencia y habilidades en múltiples sistemas operativos, programación en varios lenguajes y plataformas, así como manejo de herramientas CAD y equipos de fabricación (CNC, impresión 3D…).
Luis Sánchez, CTO de SSM, es Ingeniero de Telecomunicaciones y Electrónica, ha participado en grupos de investigación de Procesamiento de Imágenes y Sistemas Robóticos y ha enfocado su carrera profesional en la automatización de Sistemas no Tripulados Subacuáticos, como ROVS y AUVs.
- Servicios y procedimientos
Fecha de actualización: 14 de abril de 2024
6. Canal interno de información:
Subsea Mechatronics no está obligada a disponer de un Canal Interno de Información, de acuerdo con lo establecido en el artículo 10.1 de la Ley 2/2023.
- Económico-Financiera
Fecha de actualización: 14 de abril de 2024
7. Cuentas anuales:
En Subsea Mechatronics cumplimos con nuestra obligación legal de depositar las cuentas anuales en el Registro Mercantil de Las Palmas, pudiendo ser estas consultadas y solicitadas en dicho registro o en el presente formulario de contacto.
8. Informes de auditoría y fiscalización:
Subsea Mechatronics no reúne las circunstancias reflejadas en el Artículo 263 del Real Decreto Legislativo 1/2010, de 2 de julio, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Sociedades de Capital, y por tanto, no realiza auditoría de cuentas y de fiscalización por órganos de control externo.
- Contratos
Fecha de actualización: 14 de abril de 2024
9. Contratos formalizados con entidades públicas:
Durante los últimos 5 años SSM no ha formalizado contratos con entidades públicas.
10. Datos estadísticos:
Durante los últimos 5 años SSM no ha formalizado contratos con entidades públicas.
11. Modificaciones de los contratos con las administraciones públicas:
Durante los últimos 5 años SSM no ha formalizado contratos con entidades públicas.
12. Relación de contratos resueltos con entidades públicas:
Durante los últimos 5 años SSM no ha formalizado contratos con entidades públicas.
13. Información trimestral de contratos menores:
Durante los últimos 5 años SSM no ha formalizado contratos menores con entidades públicas.
- Convenios y encomiendas de gestión
Fecha de actualización: 14 de abril de 2024
14. Convenios con entidades públicas:
Subsea Mechatronics es una empresa que se dedica a la investigación y el desarrollo de soluciones innovadoras, por lo que cuenta con convenios para fortalecer sus capacidades de I+D:
2023:
Acuerdo de Colaboración entre la Universidad de las Palmas de Gran Canaria y Subsea Mechatronics S.L. Este acuerdo reconoce a SSM como una “Start-Up ULPGC”. De acuerdo con este convenio SSM se compromete a acoger a estudiantes en prácticas y la ULPGC a dar visibilidad en sus publicaciones a las actividades de SSM. La vigencia de este convenio será de 5 años desde su firma.
Convenio de Cooperación Educativa entre Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y Subsea Mechatronics, S.L. El objetivo de este convenio es la formación en centros de trabajo de estudiantes que cursan títulos académicos impartidos por la ULPGC. La vigencia de este convenio es de 4 años.
2021:
Acuerdo de Colaboración entre IES Politécnico Las Palmas y Subsea Mechatronics. El objetivo de este convenio es la formación en centros de trabajo de estudiantes que cursan Ciclos Formativos. La vigencia de este convenio es de 1 año prorrogable hasta 4.
2018:
Acuerdo de Colaboración entre el Centro Tecnológico del Mar y Subsea Mechatronics. El objetivo de este convenio era la colaboración en las áreas de conocimiento de la Tecnología Marina, Vehículos Marinos y Dragado Sostenible, así como la presentación de Proyectos de I+D y promover la publicación de escritos científicos. La vigencia de este convenio fue de 5 años.
15. Modificaciones de los convenios:
No existen modificaciones en los convenios que hemos realizado con la administración pública.
- Ayudas y subvenciones
Fecha de actualización: 14 de abril de 2024
16. Relación de ayudas y subvenciones percibidas:
A continuación se indica una relación por año de las subvenciones que ha percibido Subsea Mechatronics.
2023:
Este proyecto tiene como objetivo diseñar y construir una prueba de concepto de un sistema LIDAR para vehículos autónomos submarinos. El sistema propuesto utilizará tecnología láser y sensores que permitirán la detección y el mapeado del entorno submarino, y permitirá que el vehículo autónomo navegue de manera segura y precisa sin intervención humana.
El objetivo del proyecto NINFA es el desarrollo de un sistema subacuático de detección de amenazas que permita la protección de infraestructuras como puertos y cables de comunicaciones sumergidos de manera remota.
2022:
CDTI ~ MISIONES PYMES: ePROA - 240 k €
El proyecto e-PROA es un consorcio de empresas que pretenden resolver las necesidades identificadas en la Operación y Mantenimiento de parques eólicos flotantes fomentando la funcionalidad, sostenibilidad y economía circular, contribuyendo a la conformación de un sector naval español moderno y competitivo y ajustado a las necesidades y dinámicas globales del sector el siglo XXI. SSM se ha encargado del diseño, la fabricación y la operación de un vehículo para la inspección y mantenimiento de cables submarinos de exportación e inter-array.
El proyecto de investigación IngenIoT consiste en estudiar la sensorización y comunicación electrónica necesaria para llevar a cabo la monitorización y el control de la integridad de estructuras subacuáticas.
RIMA (Horizon 2020) ~ PIPEYE RIE - 100 k €
RIMA (Robotics for Inspection and Maintenance) es una convocatoria de la Unión Europea en el que se llevó a cabo la fabricación y el montaje de un equipo para la inspección de tuberías empleando medios robóticos, equipados con herramientas de intervención, junto con una metodología para brindar los servicios de manera eficiente y segura.
Ports 4.0 IDEAS ~ MAGNETO - 15 k €
El objetivo de esta subvención es estudiar la viabilidad comercial y técnica de un robot escalador con orugas magnéticas para la realización de ensayos no destructivos para la medición de espesores de los cascos de barcos mientras permanecen sumergidos.
Agencia Estatal de Investigación ~ Programa Torres Quevedo: R3D2 - 65.9k €
Este proyecto consistía en el desarrollo de un USV (Unmanned Surface Vehicle) que integrase sónar y LiDAR para las inspecciones bajo y sobre el agua respectivamente, así como el desarrollo de las herramientas software que permitan digitalizar las estructuras inspeccionadas por el robot y almacenar los datos obtenidos en la nube mediante un servidor de visualización.
2021:
Next Generation EU ~ Iniciativas para el Mantenimiento de Empleo - 5k€
Esta subvención se empleó para el sostenimiento de la entidad y que ha permitido mantener la actividad de la propia organización en el tiempo a pesar de los problemas sobrevenidos a causa de la situación de crisis originada por la COVID-19.
ACIISI ~ IPI: ROBOTS2M - 72 k €
El Objetivo principal del proyecto R2M (Robots To Market), era la gestión del I+D que se necesitaba para conseguir la llegada a mercado de PIPEYE y TOOLBOT, mediante la elaboración de la documentación y las pruebas de concepto necesarias para acudir a programas de aceleración internacional.
ACIISI ~ EATIC: MAESTRO - 99.5 k €
El objetivo es desarrollar un software modular capaz de digitalizar los parámetros de las inspecciones submarinas realizadas con ROV a partir de datos geo-referenciados donde la información sea accesible desde la nube e incluyendo series históricas, junto con un sistema de aprendizaje que permita predecir el estado de conservación de las instalaciones inspeccionadas.
2019:
Toolbot es un vehículo para operaciones de dragado de última milla que se emplea cuando los puntos son de difícil acceso, cuando se deben mantener las infraestructuras subterráneas o cuando los métodos convencionales están sobredimensionados para actuar con precisión. Con esta innovación hacemos posibles dragados de mantenimiento recurrentes en puertos y zonas marinas de poca profundidad, e incluso en presas de agua, gracias a la fácil movilización en camión.
ACIISI ~ IPI: DROGO - 8.9k €
El Objetivo principal del proyecto DROGO era completar el equipo de SSM, desde una perspectiva comercial, para gestionar las fases de demostración, y poder guiar el proyecto de un ROV de dragado en puertos hasta su fase de llegada a mercado.
2017:
ACIISI ~ IPI: ROMUS-D - 72 k€
Esta subvención se dedicó para el desarrollo de subproductos para el ámbito marino como cámaras y sensores, en especial, el estudio de I+D de un Sonar Multihaz Rotacional en Embarcación Estática: "ROMUS‐D”.
ACIISI ~ Competencias digitales - 5.3k €
Esta subvención se empleó para el desarrollo y la mejora de las capacidades empresariales de la entidad, permitiendo desarrollar los conocimientos en tecnologías de la información y la comunicación en un mundo digital.
2016:
CDTI ~ INNTERCONECTA: Sea Mining Skid - 88.9k €
SMS fue un consorcio para el desarrollo y fabricación de una herramienta integrable y operada por un vehículo submarino de inspección ROV para la detección de depósitos minerales iónicos en fondos marinos profundos. La componente innovadora del sistema fue que cuenta con un software específico para el control y la adquisición de datos suministrados por el skid.
2015:
CDTI ~ INNTERCONECTA: eCorydora - 162.6k €
El proyecto eCorydora fue un consorcio de empresas que buscó desarrollar un Sistema Integral de Dragado Sostenible repensando el concepto de las operaciones de dragado habituales, desarrollando nuevos equipos que reemplazasen los existentes, optimizando el conjunto de operaciones que forman parte de un proyecto de dragado, minimizando costos y tiempos e introduciendo un nuevo concepto de dragado sostenible, mediante el uso de equipos independientes para dragado, transporte de material y vertido.
- Reglamentos y órdenes de gestión
Fecha de actualización: 14 de abril de 2024
Este portal de transparencia se ha creado siguiendo las indicaciones del Comisionado de Transparencia del Gobierno de Canarias y en cumplimiento con la Ley 12/2014, de 26 de diciembre, de transparencia y de acceso a la información pública del Gobierno de Canarias, que tiene por objeto la regulación de la transparencia de la actividad pública y del ejercicio del derecho de acceso a la información pública en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Canarias, y la Ley 19/2013, de 9 de diciembre, de transparencia, acceso a la información pública y buen gobierno.